Станок токарно-винторезный универсальный 16К20 после капитального ремонта

Инструкция по первоначальному пуску станка 16К20:

При первоначальном пуске станка необходимо путем внешнего осмотра проверить надежность заземления и качество монтажа электрооборудования. После осмотра отключить на клеммных наборах в шкафу управления провода питания всех электродвигателей и при помощи вводного автоматического выключателя F1 станок подключить к цеховой сети.

Проверить действие всех блокировочных устройств по п. 7.4.:

Электродвигатель Главного привода должен вращаться против часовой стрелки (со стороны вала)
Электродвигатель Быстрого перемещения должен вращаться по часовой стрелке (со стороны вала)
Электродвигатель Гидростанции должен вращаться по часовой стрелке (со стороны вентилятора)
Электродвигатель Электронасоса должен вращаться по маркировке, нанесенной на корпусе
Проверить при помощи органов ручного управления (п. 7.6) четкость срабатывания магнитных пускателей и реле.

При достижении четкой работы всех электроаппаратов, расположенных в шкафу управления, подсоединить ранее отключенные провода к клеммным наборам.

Поочередным включением электродвигателей главного привода, быстрых перемещений суппорта и гидростанции проверить правильность направления их вращения по табл 3.

Убедившись в правильности вращения электродвигателей, можно приступить к опробованию станка в работе.

Органы управления токарно-винторезного станка 16К20
Ha лицевой стороне шкафа управления имеются следующие органы управления:

рукоятка включения и отключения вводного автоматического выключателя с максимальным и дистанционным расцепителями
сигнальная лампа с линзой белого цвета, сигнализирующая о включенном состоянии вводного автоматического выключателя
переключатель для включения и отключения электронасоса охлаждения
указатель нагрузки, показывающий загрузку электродвигателя главного привода
На каретке установлена кнопочная станция пуска и останова электродвигателя главного привода.

В рукоятке фартука встроена кнопка включения электродвигателя привода быстрых перемещений суппорта.

Перечень элементов принципиальной схемы токарно-винторезного станка 16К20:

Р Указатель нагрузки Э38022 на номинальный ток 20 А - 1 шт
F1 Выключатель автоматический АЕ-2043-12, IРОО, расцепитель 32 А, с катушкой независимого расцепителя 110 В 50 Гц, отсечка 12 (Ag—9,489 г) - 1 шт
F2 Выключатель автоматический АЕ-2033-10, 1Р10, расцепитель 3,2 А, отсечка 12 - 1 шт
F3, F4 Предохранитель Е27ПФ—25 с плавкой вставкой Е2782— 6/380 ГОСТ 1138—72 - 2 шт
F5 Реле тепловое ТРН-40 (20 А) - 1 шт
F6 Реле тепловое ТРН-10 (0,32 A) (Ag—0,638 г) - 1 шт
F7 Реле тепловое ТРН-10 (2,5 А) - 1** шт
H1 Устройство УПС-2УЗ - 1 шт
Н2 Лампа накаливания С24-25 Светильник НКСО1Х100/П00-09 - 1 шт
Н3 Лампа накаливания коммутаторная КМ24-90, ГОСТ 6940-69 - 1 шт
К1 Пускатель магнитный ПАЕ-312 (Ag—16,121 г) (110/50-Р-20-23 + 2р) - 1 шт
К2 Пускатель магнитный ПМЕ-012 (Ag—4,298 г) (110/50-Р-0,32-13) - 1 шт
КЗ Реле времени пневматическое РВП72-3121-00У4 110В, 50 Гц ТУ16-523.472—74 - 1 шт
К4 Реле промежуточное РПК-1—111 (110—23+5р) ТУ16-523.474—78 - 1 шт
М1 Электродвигатель асинхронный типа 4А132 М4, исполнение М301, 11 кВт (14,7 л. с), 1460 об/мин, 220/380 В, ГОСТ 19523—74 - 1 шт
М2 Электродвигатель асинхронный типа 4А71В4, исполнение М301, 0,75 кВт (1 л. с), 1370, об/мин, 220/380 В, ГОСТ 19523—74 - 1 шт
М3 Электронасос типа ПА-22, 0,12 кВт (0,17 л.с), 2800 об/мин, 220/380 В - 1 шт
М4 Электродвигатель асинхронный типа 4А80А4УЗ исполнение М301, 1,1 кВт (1,47 л. с), 1400 об/мин, 220/380 В - 1** шт
S1 Выключатель путевой ВПК-4240, исполнение 4 - 1 шт
S2 Переключатель ПЕ-041 УЗ, исполнение 2 - 1 шт
S3, S4 Пост управления ПКЕ-622-2 - 1 шт
S5 Микропереключатель МП-1203, исполнение 3 (Ag—1,051 г) - 1 шт
S6 Выключатель путевой ВПК-2111 - 1 шт
S7 Переключатель ПЕ-011 УЗ, исполнение 2 - 1 шт
S8 Выключатель путевой ВПК-2010 (Ag—1,228 г) - 1 шт
Т Трансформатор однофазный ТБСЗ-0,16, исполнение 1,380/110/24 В, ГОСТ 5.1360—72) - 1 шт

Ремонтные работы:

1.Шлифовка станины;

2.Коробка скоростей
   - замена подшипников
   - замена зубчатых шестерен
   - замена шлицевых валов
   - замена многодисковой фрикционной муфты
   - замена маслонасоса

3.Коробка подач
   - замена подшипников
   - замена зубчатых шестерен

4.Фартук
   - замена подшипников
   - шлифовка направляющих рейки
   - калибровка ходового винта
   - изготовление маточной гайки

5.Суппорт
   - шлифовка продольных и поперечных  направляющих
   - замена винтов и гаек
   - замена клиньев
   - ревизия резцедержателя

6.Задняя бабка
   - шабрение направляющих
   - расточка отверстий
   - замена пиноли
   - замена винта с гайкой

6.Замена системы смазки станка
7.Замена электрической части станка
8.Установка системы охлаждения станка
9.Геометрия станка
10.Окраска

В станке применяется автоматическая смазка шпиндельной бабки и коробки подач.
  Шестеренчатый насос 5 (рис 4) приводимый от электродвигателя главного привода через ременную передачу, засасывает масло из резервуара и подает его через сетчатой фильтр к подшипникам шпинделя и на масло распределительные лотки. Примерно через минуту, после включения электродвигателя, начинает вращаться диск маслоуказателя 1 на шпиндельной бабке, постоянное вращение которого свидетельствует о нормальной работе системы смазки. Из шпиндельной бабки и коробки подач масло через заливной сетчатый фильтр 8 с магнитным вкладышем сливается в резервуар.
В процессе работы, необходимо следить за вращением диска масло указателя 1 на шпиндельной бабке. При его остановке, необходимо выключить станок и очистить сетчатый фильтр 7. Для этого его надо вынуть из корпуса резервуара, предварительно отсоединив трубки, отвернуть гайку, расположенную в нижней части и снять фильтрующие сетчатые элементы в пластмассовой оправе. Каждый элемент промыть в керосине до полного очищения. Нельзя продувать фильтрующие элементы сжатым воздухом, так как это может привести к повреждению мелкой сетки. После очистки фильтр собрать и установить в резервуар и подсоединить трубку.
Для очистки заливного фильтра 8 с магнитным вкладышем, удалить его из резервуара, снять крышку, вынуть из стакана магнитный вкладыш и промыть в керосине все поверхности. Заливной фильтр 8 , нужно чистить один раз в месяц.
                                             ВНИМАНИЕ!!!!
Фильтры 7 и 8 необходимо чистить перед и после каждой смены масла.
Ежедневно, перед началом работы, нужно проверить по указателю уровень масла в резервуаре и при необходимости пополнить его через отверстие заливного фильтра 8. При замене масла, слив из резервуара осуществляется через пробку.
Перед тем как залить свежее масло, резервуар необходимо промыть керосином !!!
  Смазка механизма фартука автоматическая, осуществляется от индивидуального плунжерного насоса 5. Масло заливают в корпус  через отверстие 6, закрываемое пробкой, а сливают через отверстие 4. Уровень масла контролируется по масло указателю  1 на лицевой стороне фартука.